Le 4 novembre, la 3ème expo internationale d'importation de la Chine a été grand ouverte à Changhaï ! « Une exposition et le monde », beaucoup d'objets exposés autour du début du monde, y compris beaucoup d'objets exposés de pointe. Après, allez au secteur d'exposition de voiture ensemble voir comment de nouvelles technologies et nouveaux concepts sont montrés sur la voiture.
À CIIE de cette année, les groupes de véhicule du principal sept du monde ont recueilli ! Les marques d'automobile de représentant d'Allemagne, des Etats-Unis, de Grande-Bretagne, du Japon, de Corée du Sud, de Suède et d'autres pays tous sont apparues. Il y a plus de 30 produits nouveaux qui debuted dans le monde et la première exposition en Chine, aussi bien qu'un grand choix de voitures fraîches, faisant l'éclat d'assistance :
Hyundai Motor a montré le premier camion lourd produit en série XCIENT Fuel Cell de pile à combustible de l'hydrogène du monde, qui est équipé d'un système de pile à combustible de l'hydrogène 190kW-class composé de deux piles de pile à combustible d'hydrogène et d'un moteur d'entraînement avec un résultat maximum de 350kW. La gamme de croisière peut atteindre environ 400km.
Le fabricant allemand Apollo de supercar a montré le premier IE de supercar-Apollo de fibre du tout-carbone du monde. La voiture a un châssis uniquement conçu de fibre de carbone, un habitacle simple, etc., pour réaliser la sécurité et les conditions légères. Elle utilise 6,3 un moteur naturellement aspiré du litre V12 avec 780 puissances en chevaux et une vitesse maximale de 335KPH. Cela prend seulement 2,7 secondes pour accélérer à 100 kilomètres. (Limité à 10 unités dans le monde entier !)
Honda a montré Honda SUV e : concept, voiture électrique pure de concept de première marque de Honda de la Chine.
Il est la première fois pour l'Américain Digent à participer à l'exposition, apportant le premier métal 3D du monde a imprimé la voiture de sport. Le poids du 3D a imprimé des pièces de cette voiture est seulement un tiers des pièces traditionnelles, mais la longévité est les 10 temps qui des pièces traditionnelles, et la force sont également 3 fois qui de ce dernier.
Ces nouvelles voitures incorporent beaucoup de technologies laser avancées : soudure laser automatisée, coupe de laser, inscription de laser, impression du laser 3D, nettoyage de laser, et radar à laser. Ces technologies laser sont pratiques ou futées. Par exemple, la technologie de soudure laser améliore la force de la carrosserie et réalise le traitement de masse de nouvelles batteries d'énergie. La technologie d'impression du laser 3D raccourcit le temps de développement et de fabrication et réduit le poids de la carrosserie. Le radar à laser constitue un système autonome d'entraînement.